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자유•조회 3,683•2020-04-29

2020-04-29
현직 잡매니저 입니다. 지게차 경력이 참 애매하죠 어디든 경력이 있어야 한다고 경력자만 모집하고.. 막상 자격증을 취득했더라도 실무경험이 없어 채용이 쉽지 않으실꺼에요. 이게 지게차의 최대 단점입니다. 이해하셔야 하는부분이 인사 사고 및 제품 사고 때문입니다... 저희쪽에서 거래하고 있는 자동차 부품 쪽은 한 파레트당 5천만원 선 을 웃돌다보니.. 경력이 중요합니다.. 일단 가장 쉽게 들어갈수 있는 곳은 공사장(건설) 지게차 업무나 물류센터 입니다. 물류센터는 우리가 흔히 알고있는 그런곳 말고 주로 인천항 군산항 어디든 소규모 물류센터도 있습니다. 회사를 보실때는 제품이 고가인 (주로 자동차 부품 유리 반도체쪽) 말고 생필품, 식료품쪽으로 알아보시면 취업이 조금 수월해지실듯 합니다, 자격증 소유자라고 급여를 많이 받는곳을 원하시면 취업 힘드십니다. 초보분들은 우선 1~3년 이상 경력이 매우 중요하니 법에서 보장하는 최저임금 유지하는 선에서 최대한 눈 낮추시고 경력 쌓으시면 후엔 충분히 좋은곳 들어가실수 있습니다. 좋은 아웃소싱 만나시면 잡매니져가 업체 관리자랑 얘기 잘해서 성실하신 분이니 조금만 알려주셔도 잘하실꺼라고 말 잘해드려서 배우면서 일 할수있는곳도 있습니다. 요즘 코로나 때문에 전체적으로 힘든기간입니더... 힘내세요~!!
2020-05-15
평택쿠팡에서 다 타봤습니다. 저도 지게차 3톤미만 취득하고 지게차 탈수있는 평택쿠팡으로 가서 오더피커 일주일정도 타다가 IB에서 리치 타봤냐 하길래 가능하다 했더니 리치타라 했네요. 결국 포크올리고 빠레트 드는건 천천히 하면되고 운전이야 오더피커 많이 타보면 비슷해서 쉽게 감잡았네요.그렇게 리치.하이리치 다 타보고 지금은 타 지역 쿠팡 지게차 계약직으로 일하고 있습니다. 도움이 되었던것이 리치를 타냐 못타냐보다 평택 쿠팡에세 IB.OB.ICQA를 다니면서 피킹.집품.재고이동.콘솔.재무관리.진열.보충.이런것들을 다 해본경험이 컸던것 같네요. 몰라서 못하는거지 알면 쉬운일들이기에 많이 해보심 될듯싶네요